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2019年第35周上市新车汇总
2019-09-16 16:48    来源: 未知      点击:

  汽车市场当中,“金九银十”是销售旺季,恰逢上周赶上成都车展,各大厂商不遗余力地推出自家重磅新车,当然,汽车编辑也是忙得不可开交。据悉,本次成都车展上市/亮相新车多达近百款,数量十分庞大。那么本周上市新车汇总便对在成都车展上市的重磅新车进行盘点,赶快来看看有没有你心仪的车型吧。

  9月2日,比亚迪全新电动车型e2正式上市。新车定位于纯电紧凑跨界车型,提供305km和405km两种续航版本车型,补贴后售价为8.98-11.98万元。

  全新比亚迪e2定位并非属于王朝系列车型,但该车在整体设计上依旧保留了“DragonFace”元素设计风格,整体造型极具辨识度,细节部分,新车在前脸采用了六边形超大进气格栅,内部中网为星辉点阵式设计,配合犀利的头灯组以及垂直的进气口,使得整车前脸视觉上充满了战斗气息。另外,新车将提供水晶白、法兰红、山脉灰、苍穹蓝、节奏黑白以及律动黑红共6种车漆颜色,以此来满足不同消费者的喜好需求。

  视觉转向侧面,新车整体线条采用流线型设计,双腰线的设计看起来非常锋利,底部一条蓝色的分割线也起到了很好的装饰作用,在一定程度上为该车增加了运动性。尾部方面,新车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯,尾部造型采用梯形设计,视觉上层次分明,立体感十足。此外,新车在尾部上同样加入了出风口设计,造型与前脸交相呼应,为该车增加一抹竞技气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4240/1760/1530mm,轴距为2610mm。

  内饰方面,新车依旧保持了比亚迪一贯简约大气的设计风格,其中控台10.1英寸悬浮大屏显得格外抢眼,同时,这块屏幕可在横/竖间自由切换,屏幕中搭载了最新的DiLink系统,可实现联网功能,大大扩展了车机系统的可玩性,科技性进一步提升。中控区域由一条银色镀铬条将其一分为二,配合三辐式多功能方向盘,使得整体内饰看起来非常年轻。

  此外,该车配备的旋钮式换挡机构相比于e1在手感上有了质的飞跃,换挡阻尼也变得更均匀。同时,在换挡旋钮周围还设置了一键启动、自动驻车、电子手刹、驾驶模式切换、空调调节和音量调节等功能按键,操作起来更加便利。

  动力方面,新车搭载了一台最大功率为70kW的永磁同步电机,峰值扭矩可达到180N·m。根据不同版本车型,该车将提供容量为35.2kWh和47.3kWh两种动力电池,最大续航里程分别为305km和405km。同时,比亚迪将为动力电池组提供8年/15万公里的质保。

  此次,比亚迪推出全新两厢版纯电动轿车,其一是为了弥补自身市场空白;其二,随着电动车在城市中使用便利性优势逐步得以凸显,加上一定的政策优惠,越多越多的家用消费者将首选车型转移到纯电动车型上,特别是10万元左右的纯电动车。比亚迪推出的全新e2两厢版车型,不仅更适合在城市间游走,同时还拥有充足的驾乘空间,305km和405km的续航更可满足不同消费者的需求。而最关键的是,8.98-11.98万元的售价,在当前的纯电动车市场中非常具有竞争力,至于该车能否得到消费者的青睐,就让我们拭目以待吧。

  9月4日,宝马8系家族正式上市,此次发售车型包括宝马8系Coupe(双门硬顶版)、8系Convertible(敞篷版)、8系GranCoupe(四门轿跑)、M8,以及三款首发限量版共计9款车型,其中,限量发售88台,售价区间为96.80-219.80万元。

  外观方面,新车延续了此前概念车的设计,采用了双门轿跑是车身结构,经典的双肾式进气格栅得以保留,使得前脸看来极具辨识度,此外新车的日间行车灯与前大灯融为一体很有设计感。

  新车侧面设计非常和谐,长轴距外加较短的前后悬,让它的车身比例更加低矮。同时优美的线条也充满了力量感,另外,大尺寸轮毂也显得十分独特。据外媒报道该车可在时速48km/h以内执行开闭顶棚的操作,开启或关闭的过程用时15秒。

  宝马8系内饰大量采用了真皮与金属网包裹,看起来奢华至极,10.25英寸悬浮式中控大屏内部搭载了iDrive7.0版本科技感十足,并可通过旋钮、触控、语音和手势控制四种模式进行操作。

  动力方面,宝马全新8系GranCoupe将采用与8系Coupe相同的动力系统,参考M850ixDrive车型搭载4.4TV8汽油发动机,其最大功率390kW,峰值扭矩为750N·m,并配备xDrive四驱系统。传动部分,匹配8速手自一体变速箱,官方公布的0-100km/h加速时间为3.6s。

  M8 Competition的车身拥有碳纤维材料的车顶、车尾扩散器、尾翼等,既能帮助车身减重又能提升运动感。新车配备了激光大灯,117345.com。并辅以蓝色饰条进行点缀。

  此外,新车还拥有宝马M系列车型专属的外后视镜罩,双边共四出式排气管,以及在车尾M8标识的下方贴有Competition专属徽章。

  M8和M8 Competition都将采用M5的双涡轮增压4.4升V8发动机。预计宝马将重新调整这款发动机,用于顶级8系车型,普通版M8最大输出功率高达630PS,而M8 Competition最大功率更可达650PS。

  全新BMW8系的推出丰富了宝马在华产品阵列,满足了中国消费者需求,刷新现代豪华的高度。全新设计语言、富有激情的驾驶体验、智能的数字互联、最先进的驾驶辅助科技,BMW8系都能给予你。喜欢8系的小伙伴,哦不,土豪们,可以下手了。

  9月4日,新款别克威朗正式上市,此次共推出4款车型,售价区间为15.29-18.29万元。

  目前新款别克威朗已经正式亮相,外观设计换装了别克最新家族设计语言,首次采用“三维展翼立体美学”元素风格。点阵式前格栅搭配标志性的飞翼式镀铬条,并将左右两侧大灯相连,大幅提升了层次感以及视觉宽度。前大灯为全LED光源,内部嵌入“L”字型日间行车灯以及鹰钩元素,与现款车型相比更为犀利。

  车尾部分延用了内凹造型的尾箱设计,尾灯内部示宽灯同样为“L”字型,与前大灯相呼应,且同样以镀铬饰条相连,使整车设计元素协调统一。此外,新车后包围底部大面积黑色防擦饰板、中置后雾灯以及带有镀铬装饰的双边共两出排气布局,大幅渲染了新款别克威朗的运动氛围。

  内饰方面的变化则不大,整体沿用了现款车型的环抱式设计风格,三辐式方向盘造型略有调整,左右两侧多功能区域的面积更大,稳重感略有提升。配置方面,新款威朗全系标配搭载别克eConnect2.0互联技术的8英寸高清触摸屏,支持OTA远程升级、AppleCarPlay和百度CarLife手机映射等车联功能,高配车型还支持SuperID超级账号。

  动力系统方面,新款别克威朗将搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机,最大马力分别为115Ps和158Ps,峰值扭矩分别为180N·m和240N·m。

  中期改款威朗在外观设计、配置方面均有提升,更加符合当下年轻消费者的审美与用车需求。同时,威朗作为别克家族销量担当,优良的口碑也将成为一大优势,相信新车能够凭借着众多优势进一步争夺紧凑级轿车细分市场,未来表现值得期待。

  9月5日,新款雷克萨斯RX和加长版RX 450hL正式上市,此次共推出12款车型,售价区间为39.80-79.90万元。

  外观方面,雷克萨斯RXL延续了家族式设计语言,整体造型轮廓也与现款RX基本保持一致。雷克萨斯标志性的纺锤形进气格栅极具辨识度,此外凌厉的车身线条也非常有视觉冲击力,而车尾舒展的曲线则是极尽优雅。

  新车内饰无论是设计还是布局,都与现款RX基本保持一致,仅针对中控台进行了微调。值得一提的后排空间,第二排座椅前后可调范围达到了150mm,此外第三排还提供了两个独立座椅,配有空调出风口以及储物槽。座椅布局方面,新车将提供2+3+2和2+2+2两种选择,第三排座椅支持电动折叠。

  动力方面,雷克萨斯RX300L将继续搭载标轴版车型所使用的2.0T发动机,传动系统匹配全新的8速手自一体变速箱。雷克萨斯RX 450hL将搭载3.5L自吸V6发动机+双电机组成的混合动力系统,综合输出功率可达230千瓦,匹配E-CVT变速箱。

  雷克萨斯RX在中国市场一直拥有着不俗销量及口碑,而此次改款车型针对外观进行调整,看上去更加时尚。同时,加长版车型RX 450hL的加入更符合中国消费者的家庭用车需求,加之雷克萨斯混动车型享受6年/15万公里超长免费保养政策,未来市场表现值得期待。

  9月5日成都车展上,宝骏RC-6正式上市,此次共推出6款车型,售价区间为8.48-12.38万元。

  外观方面,新车前脸采用大尺寸多边形格栅,内部采用点阵式设计,两侧扁平的大灯组使得新车看起来十分的年轻、运动。

  车身侧面,新车采用溜背的车身设计,造型十分动感,轴距达到2800mm,配合一条颇具力量感的腰线,在视觉上营造出了丰富层次感。503888神童高手论坛!尾部,尾灯造型更加扁平,LED光源点亮后有不错的辨识度。

  车内的设计显得更加年轻时尚,新车采用了三辐式平底多功能方向盘,造型动感。此外,还搭载了12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸多功能触控屏,配合下方黑色烤漆材质,内部质感得到了提升。新车标配宝骏手机车联网系统,可实现手机解锁车辆。

  动力部分,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为108kW,满足国六排放标准,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速器。

  提及宝骏品牌相信大家都不会陌生,旗下每款车型销量都十分出色,其主要原因在于超高性价比,此次推出的RC-6也是如此。基于“R平台”打造的它具有超高颜值和溜背式车身,视觉效果非常吸睛,同时,内饰双12.3英寸中控屏的设计使得科技感十足。此外,RC-6为宝骏首款轿车产品,为消费者提供了更多选择,如果你此前一直关注宝骏品牌,又想拥有一台轿车,那么现在便可以着手下单了。

  9月5日成都车展上,捷达品牌旗下首款车型——VS5正式上市。此次共推出5款车型,售价区间为8.48-11.28万元。

  JETTA捷达开创家族全新设计语言,捷达VS5为旗下首款投产车型。前脸点阵式镀铬格栅很显气势,前大灯与格栅衔接自然,LED日间行车灯位于保险杠两侧,符合国人审美习惯。车侧与车尾设计传统,整体风格非常简洁。车身尺寸方面,长宽高分别为4419mm/1841mm/1616mm,轴距达到2630mm。

  捷达VS5内饰基于大众家族语言设计,细节做了改进,质感表现不俗。中控区域向驾驶席一侧倾斜,配备大尺寸中控液晶屏,配备多功能方向盘、一键启动,保留了传动式机械手刹和机械仪表。

  动力方面,捷达VS5将搭载大众EA211高功率版1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m;传动系统方面,匹配爱信AQ2506速手自一体变速箱,悬架使用前麦弗逊后多连杆独立结构。

  素有国民之车的捷达如今已经上升为独立品牌,独特的营销方式着实令人眼前一亮。不过,销量的成败绝不不仅仅单靠营销方式,更重要的是在于产品本身。在小编看来,虽然捷达VS5整体配置不高,但价格很有吸引力,加之EA211的1.4T发动机搭配6AT成熟动力组合,家用再合适不过了。

  2019年第36周(09月09日-09月15日)上市新车预告:返回搜狐,查看更多

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